Lasek: Rozbudowa Chopina nie wstrzymuje prac nad CPK
Jakub Przybyłek
Przedstawienie harmonogramu rozbudowy Lotniska Chopina zostało przez wiele osób odebrane jako ostateczne potwierdzenie rezygnacji z powstania CPK. Maciej Lasek zapewnia jednak, że decyzja o rozbudowie nie wpływa na pracę nad megalotniskiem.
Reklama
Na poniedziałkowej konferencji z okazji 90-lecia Lotniska Chopina przedstawiono harmonogram jego rozbudowy. Już za pięć lat stołeczny port lotniczy ma być zdolny do obsługi 30 mln pasażerów rocznie, a na okres prac, ruch mają przejąć lotniska w Modlinie, Radomiu i Łodzi.
Na konferencji przedstawiono również, kiedy w ocenie obecnych władz spółki mogłoby zostać otwarte CPK, czyli lata 2032-2035. Mimo to konkrety na temat rozbudowy Lotniska Chopina rozpętały prawdziwą burzę w mediach społecznościowych. Wiele osób uważa, że dalsze inwestowanie w Okęcie, bez jednoznacznych decyzji dotyczących CPK oznacza, że nowe władze ostatecznie zrezygnowały z budowy megalotniska w Baranowie.
‼️ INFRASTRUKTURALNY ZAMACH STANU ‼️
— Maciej Wilk ✈️???????????????????? (@MacVVilk) April 30, 2024
Dzisiaj nitka????opisuje absurdy antyrozwojowej propagandy serwowanej przez Pełnomocnika Rządu ds. Likwidacji CPK @LasekMaciej
Zapowiedź rozbudowy Lotniska Chopina to gwałt na szansach rozwojowych Polski ???????? jak i na inteligencji wyborców
1/9 pic.twitter.com/jU1Xd9QHGh
Temat został zresztą również już wykorzystany politycznie przez prezesa PIS, Jarosława Kaczyńskiego i innych polityków związanych z byłym obozem rządzącym.
Prace nad CPK trwają
Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK nazywa medialną burzę celową dezinformacją i jak twierdzi, prace nad CPK wciąż trwają i są niezależne od rozbudowy Lotniska Chopina.
- To, co się rozlało na Twitterze, jest w pewnym sensie świadomą dezinformacją. Być może ci wszyscy, którzy wkładali nam w usta wypowiedzi, że chcemy zaorać ten projekt, bo chcieli się od nas w ten sposób odróżnić, przyjęli takie modus operandi. Wydaje mi się, że ten przekaz był naprawdę prosty i wystarczy czytać ze zrozumieniem Przecież terminal CPK się właśnie projektuje, cała infrastruktura airside się projektuje, wszystkie prace cały czas się toczą. Nie widzę powodu do takiej histerii, oprócz takiego, że niektórym wydaje się, że jest inaczej
- powiedział w rozmowie z portalem money.pl Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
W jego ocenie powstanie CPK przed 2032 rokiem nigdy tak naprawdę nie było realne. Rozbudowa stołecznych lotnisk pozwoli z kolei uniknąć straty ponad 40 mln pasażerów, których obsłużenie nie było by możliwe przy pomocy obecnie istniejącej infrastruktury, do czasu otwarcia nowego lotniska.
Wiele osób, w tym również związanych z partiami tworzącymi obecny rząd, krytykuje formę komunikacji i informacje docierające do społeczeństwa na temat CPK. Coraz częściej słychać głosy domagające się postawienia sprawy jasno oraz podjęcia przez rządzących jak najszybciej wiążących i ostatecznych decyzji o przyszłości portu w Baranowie.
gość
pawwoj
wroord